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À Montréal, même en doublant les pistes cyclables, les voitures conserveraient 90 % de la chaussée
À Montréal, 2,3 % de la chaussée est dédiée aux vélos. Les voitures occupent les 97,7 % restants de l’espace. Une étude révèle que la distribution de l’espace est biaisée en faveur des voitures.
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L’impératif d’un urbanisme régénérateur
L’urbanisme peut-il agir comme levier de transformation d’une région durable en un écosystème urbain ? À quelles échelles les interventions sont-elles les plus efficaces ? Opinions de deux chercheurs.
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Une ode aux banlieues
Pour lancer la saison 2 de la série FAIT QUE, le média unpointcinq porte un regard sur la banlieue, humoristique, un brin sarcastique, aussi porteur de solutions tournées vers le futur.
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