0
fermer

Moins de stationnements – Artères commerciales plus performantes

  • Publié le 18 Février 2020
  • Par Blog Local Logic
Moins de stationnements – Artères commerciales plus performantes Rue Masson – Photo : FORMES

Selon le blog Local Logic, l’ajout de places de stationnement sur les artères commerciales ne garantit pas plus d’achalandage. Au contraire !

L’équipe de Local Logic a agrégé les données sur les stationnements disponibles à Montréal sur rue et hors rue, puis comparé ces chiffres avec les taux de vacance sur les artères commerciales pour lesquelles les données étaient disponibles. Leur constat : en général, le taux de vacance est plus bas sur les rues commerçantes où il y a le moins de places de stationnement.

Source Local Logic

Les rues Fleury et Masson trônent au sommet avec respectivement un taux de vacances de seulement 5,8 % et 6,2 % et desservi par 304 et 375 places de stationnement par kilomètre. En comparaison, la Rue Sainte-Catherine Ouest a un taux de vacance de 22,3 %, malgré le fait qu’il y ait six fois plus de stationnements disponibles.

Source : Local Logic

Les dynamiques des rues Fleury et Masson diffèrent toutefois de celle de Sainte-Catherine. Les deux premières artères sont insérées dans des quartiers résidentiels relativement denses, où les déplacements piétons sont courants, tandis que la rue Sainte-Catherine s’inscrit dans l’environnement affaires du centre-ville, ce qui au demeurant devrait lui être favorable. Les données compilées par Local Logic démontrent toutefois à l’opposé un fort déséquilibre. Il est à espérer pour les commerçants que le réaménagement de Sainte-Catherine renverse la tendance, bien que certains s’interrogent de la portée du concept amputé du projet de chaussée et trottoirs chauffants, élément original de la première version proposée.

Articles récents

Le paradis du char appelle le vélo à la rescousse

Le paradis du char appelle le vélo à la rescousse

Un signet de Nouveau Projet nous propose la lecture d’un texte du journal Le Devoir sur un plan de mobilité de la MRC de Sainte-Thérèse-de-Blainville qui appelle le vélo à la rescousse !


Lire la suite
La ville que nous voyons plus

La ville que nous voyons plus

Le CCA offre un regard jeune sur la ville. Dans la continuité d’un article qui porte sur la programmation jeunesse, Mylène Landry s’interroge sur l’importance de dialoguer avec notre jeune public.


Lire la suite
L’accès au vélo est inégal dans les villes canadiennes

L’accès au vélo est inégal dans les villes canadiennes

Des chercheurs ont constaté que les quartiers comptant davantage d’enfants, de personnes âgées et de personnes issues de minorités étaient généralement plus éloignés des infrastructures cyclables.


Lire la suite
Voir tous les articles >
Magazine FORMES
6 numéros pour seulement 29,95 $

Restez informé avec
notre infolettre

M’inscrire...
Merci pour votre inscription, vous devez maintenant confirmer votre abonnement par courriel. Consultez votre boîte de réception.

Vous n’avez pas de compte ?

Créer un compte